O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) informou nesta quarta-feira (29) que já aprovou R$ 20 bilhões em financiamentos para a renovação das frotas de ônibus e caminhões em circulação no Brasil.
Os recursos fazem parte do BNDES Mais Mobilidade, linha vinculada ao programa Move Brasil. A iniciativa possui orçamento de R$ 21,2 bilhões e foi criada para modernizar o transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros.
Com o novo balanço, aproximadamente 94% dos recursos disponíveis já foram comprometidos. A procura demonstra a elevada demanda de transportadores e empresas por crédito destinado à substituição de veículos antigos.
A linha permite financiar caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários. Podem solicitar o crédito transportadores autônomos, pessoas físicas associadas a cooperativas, empresários individuais e empresas que atuam no transporte rodoviário ou urbano.
Do orçamento total do programa, R$ 14,5 bilhões são recursos disponibilizados pela União por meio do Tesouro Nacional. Outros R$ 6,7 bilhões são provenientes do próprio BNDES.
O Move Brasil reservou R$ 2 bilhões para a compra de ônibus e micro-ônibus. Outros R$ 2 bilhões foram separados para transportadores autônomos e pessoas físicas vinculadas a cooperativas.
Para os veículos novos, o programa exige fabricação nacional, credenciamento no BNDES e cumprimento dos padrões ambientais mais recentes do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores.
A compra de caminhões e caminhões-tratores seminovos é permitida apenas para transportadores autônomos e cooperados. Os veículos precisam ter sido fabricados a partir de 2012 e atender aos critérios ambientais e de rastreabilidade definidos pelo programa.
Os financiamentos não são contratados diretamente com o BNDES. Os interessados devem procurar uma instituição financeira credenciada, responsável por analisar o pedido, verificar a capacidade de pagamento e definir as condições finais da operação.
O programa procura reduzir a idade média dos veículos em circulação, aumentar a segurança nas estradas e diminuir a emissão de poluentes. A renovação também pode estimular a indústria automotiva nacional e melhorar a eficiência do transporte de cargas e passageiros.
O prazo inicialmente estabelecido para o envio das propostas termina em 28 de agosto de 2026. No entanto, a linha poderá ser encerrada antes dessa data caso todo o orçamento seja utilizado.
