Os portos da Região Sudeste movimentaram 635 milhões de toneladas de cargas entre janeiro e novembro de 2025, o que representa um crescimento de 6,01% em comparação com o mesmo período de 2024. Os dados reforçam o papel estratégico da região para a logística nacional e para o desempenho do comércio exterior brasileiro.
O avanço foi puxado principalmente pela movimentação de minério de ferro, petróleo e derivados, que concentram grande parte do fluxo nos terminais sudestinos. Apenas os granéis líquidos somaram mais de 206 milhões de toneladas no acumulado do ano, com crescimento expressivo em novembro, mês que registrou avanço superior a 20% na comparação anual.
Entre as principais commodities, o minério de ferro manteve a liderança no volume transportado, com destaque para os terminais localizados no Espírito Santo e no Rio de Janeiro. Já o complexo portuário de Santos, em São Paulo, seguiu como o maior do país, respondendo por uma parcela significativa da movimentação total, tanto em cargas conteinerizadas quanto no escoamento de produtos do agronegócio.
No recorte mensal, os portos do Sudeste movimentaram cerca de 59,6 milhões de toneladas em novembro, resultado que representou crescimento de aproximadamente 17% em relação ao mesmo mês do ano passado e ajudou a sustentar o ritmo das exportações em um período de alta demanda.
O desempenho reforça a importância da infraestrutura portuária da região para a competitividade da economia brasileira, especialmente nos setores mineral, energético e agrícola, além de contribuir para a fluidez das exportações e importações ao longo de 2025.
